筒式柴油锤打桩机
吊装运输
1、吊装
吊装时，必须用两只卸扣扣住打桩机上的吊装提耳吊装，禁止
用钢丝绳直接困住锤身吊装，以防损伤油管。
2、运输
* 将上汽缸缸盖、起落槽保护盖、进气孔罩盖装上，防止异物进入打桩锤内部。
* 将上活塞的定位螺丝和下活塞的安全卡板装上，防止运输时活塞在缸体内产生滑动。
* 将四只运输支座装上，装车后打桩锤应与车辆捆绑牢固后方可运输。
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关于柴油锤打桩机工作过程
柴油锤打桩机打桩时，先将桩吊到桩架龙门中就位，再将柴油锤搁在桩顶，降下吊钩将汽缸吊起，又脱开吊钩让汽缸下落套入柱塞，将封闭在汽缸内的空气进行压缩，汽缸继续下落，直到缸体外的压销推压锤座上燃油泵的摇杆时，燃油泵就将油雾喷入缸内，油雾遇到燃点以上的高温气体，当即发生燃爆，爆发力向下冲击使桩下沉，向上顶推，使汽缸回升，待汽缸重新沿导杆坠落时，又开始第二次冲击循环。SZ80-45采用高稳定性的电液步履式工作平台，配载360KN。
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CFG桩机组成
CFG桩机包括桩架和钻进系统两部分。
桩架采用液压步履式或履带式底盘，自动化程度高，可自行走及360°回转。该机配七个液压油缸，包括四条液压支腿油缸、一条步履移动油缸及两条变幅油缸组成。
立柱为可折叠式箱型立柱，法兰连接方式，由两块高强度蒙板折弯而成，减少了传统工艺的四块板拼焊造成的焊缝开裂问题。同时立柱内部每隔60cm加焊四根加强筋，增加了立柱抗扭抗弯性。该机主架由两条变幅液压油缸控制其起降。实现了自动式起落，无需起落架。钻进系统包括动力头与钻具，动力头的输出轴与螺旋钻具为中空式。CFG桩机采用长螺旋成孔，可通过钻杆中心管将混凝土或泥浆进行泵送至桩孔内，实现了钻孔—灌浆—拔钻—成孔一次完成。也可用于干法成孔、注浆置换改变钻具后还可采取深层搅拌等多种工法进行施工。从中国未来高铁及高速公路建设目标及方向来看，行业有关专家表示，未来3-5年内，中国旋挖钻机市场容量将突破6000台。
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以上信息由专业从事导杆式柴油捶打桩机厂家的卓力桩机于2024/5/2 9:33:42发布
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